Профессиональное автосервисное, шиномонтажное, окрасочное, пневматическое оборудование.
Оборудование для СТО, автосервиса, шиномонтажа в г. Ульяновск.
Средства малой диагностики Мотор-Мастер
Универсальный диагностический адаптер AD-05
|
Таким образом прибор может использоваться при диагностике, Чип-тюнинге и корректировки электронных панелей приборов с использованием
в качестве оборудования персонального компьютера с соответствующим программным обеспечением.
Подробнее: http://www.motor-master.ru/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=48
Датчик емкостный
|
|
Щупы разборные
|
|
Качественные разборные щупы (длина 1.5 м.)
Рекомендуются для работы с автодиагностическим комплексом "Мотор-мастер"
SparkMaster
|
|
Внимание! В категории товаров "Запчасти и электронные компоненты" можно приобрести комплект для самостоятельной сборки или ремонта адаптера.
Датчик синхронизации
|
|
Ёмкостный датчик первого цилиндра новой реализации
Подключается только к адаптеру Spark-Master.
Длина кабеля 1 м.
Датчики емкостные (комплект DIS-4)
|
|
Комплект новых емкостных датчиков DIS-4 предназначен для подключения только к адаптеру Spark Master со встроенными смесителями.
Датчики емкостные (комплект DIS-6)
Комплект новых емкостных датчиков DIS-6 предназначен для подключени только к адаптеру Spark Master со встроенными смесителями.
Датчик разрежения улучшенной конструкции
Датчик разрежения такой конструкции, с применением пьезоэлемента и сопутствующий к нему софт (описание ПО для ДР есть во встроенной справке комплекса Мотор-Мастер), разработанные компанией Мотор-Мастер, сегодня не имеет аналогов на российском рынке и что-либо подобное, другими производителями диагностического оборудования не производится серийным способом.
Датчик давления
Датчик давления.
В сотрудничестве с нашими консультантами разработан, производится и предлагается в продаже датчик давления.
Корпус датчика и предлагаемые в комплекте переходники, изготовлены из алюминиевого сплава и имеют «накатку» для исключения скольжения пальцев. Измерительный элемент производства фирмы Моторола, отличающейся высоким качеством выпускаемых измерительных элементов, помещен внизу корпуса датчика, что позволяет максимально точно отслеживать давление и разрежение в цилиндре двигателя непосредственно при его работе. Питание на датчик берется от 12 вольт бортовой сети автомобиля, датчик универсален т.е. его можно использовать с любым специализированным осциллографом.
Scan Master plus (USB)
Всепротокольный адаптер Scan Master plus, на основе м/с ELM 327 v1.3a, предназначен для проведения компьютерной диагностики, чтения и сброса кодов неисправности (trouble codes) OBD II блоков любых автомобилей, поддерживающих единый диагностический стандарт OBD-II . Адаптер может использоваться как с программным обеспечением различных производителей программ для OBD II блоков автомобилей так и под управлением нашего ПО. (после соответствующей доработки приложения Скан-тестер возможно будет также использовать данный адаптер).
Комплектность:
- USB кабель А-В
- Кабель OBD-II, распаянный под все протоколы
- Адаптер Scan Master plus без модуля BT
Кабель диагностический ВАЗ + ГАЗ
Диагностический универсальный кабель с тремя основными диагностическими разъёмами: ВАЗ и ГАЗ. Подключается к адаптеру Scan Master CAN, Test Master и AD-05.
Трубка-удлинитель для датчика давления
Трубка-удлинитель. Позволяет увеличить длину датчика и использовать его на автомобилях с глубокой посадкой свечей. При необходимости (на некоторых двигателях иномарок), если одного удлинителя не достаточно, можно использовать второй, накрученный на первый.
Соединительный кабель для датчика давления
|
Соединительный кабель для датчика давления. Длина шнура питания 1,25 м.
Длина качественного экранированного кабеля с разъёмом BNC на конце 1,5 м.
Трубка Вентури
|
предназначена для совместного использования с автомобильным измерителем лямбды (альфометром) типа «LC-1» или аналогичного.
Трубка « Вентури » позволяет:
1. Исключить попадание конденсата на измерительный датчик и тем самым предохраняет датчик от выхода из строя.
2.Исключить влияние атмосферного кислорода на показания прибора.
3.Проводить измерения в движении.
Материал: нержавеющая сталь.
Комплектность поставки: трубка « Вентури », фиксирующий болт, инструкция по эксплуатации.
Регулятор мощности для Дымогенератора с плавным пуском.
|
Регулятор мощности, специально разработан для плавного пуска и поддержания оптимального режима работы свечи накала Дымогенератора. Его использование позволяет значительно продлить срок эксплуатации свечи. Кроме того, переменный резистор, позволяет настроить оптимальный режим работы в зависимости от используемого источника питания. Например, при питании от бортовой сети на заведенном двигателе, или от зарядного устройства, рекомендуется устанавливать регулятор в зоне "min" При питании от нормально заряженного аккумулятора, ркгулировку необходимо устанавливать в зоне "optimal", при подключении к разряженному аккумулятору, или источнику с питанием менее 12 В (но не менее 9 В.) рекомендуется делать установку ручки регулятора в зоне "max".
Примечание. Свеча накала - инерционный элемент и регулировать интенсивность дыма путем изменения положения ручки практически невозможно. Регулировка используется для соглосования с источником питания.
Высоковольтный разрядник ММ-ВР-01
|
Предназначен для использования в составе комплекса Мотор-Мастер под управлением программного модуля Тест-мастер и использовании кабеля для проверки модуля и катушек зажигания подключенного к адаптеру Scan Master USB, Test Master, Автономному тестеру катушек ММ-ТК-01
Назначение.
«ММ-ВР-01» используется для проверки:
- модулей зажигания 42. 3705 (или аналогичных);
- катушек зажигания 043.3705 (или аналогичных);
- высоковольтных проводов в режиме искрообразования, как на автомобиле, так и при предпродажной проверке систем, модулей и катушек зажигания и высоковольтных проводов.
Технические характеристики.
1) Зазоры в разрядниках:
- номинальной мощности искры (23…24кВ), мм . 15 … 16
- пониженной мощности искры (15…16кВ), мм ….. 6 … 7
2) Габаритные размеры, мм: .…....………….. 113 х 66 х 20
3) Диапазон рабочих температур …....…..… -20 … + 70°С
4) Масса кг, не более ..….…….……..………… 0,2
ПДУ FUNAI MK-12
|
Пуль дистанционного управления (ПДУ) позволяет пользователю осуществлять удаленное управление приложением Мотор-Скан.
Дистанционное управление может осуществляться при использовании ключа ММКей или адаптера Скан Мастер USB, после соответствующей доработки последнего.
USB ключ MMKey для доступа к программе Мотор Скан
|
USB ключ MMKey (с функцией дистанционного ИК управления ) для официального использования программы Мотор Скан ( на оборудовании пользователя (адаптеры К-Line для аппаратного СОМ порта и USB -K-Line для виртуального СОМ порта).
Дополнительно к ключу ММКей можно приобрести ПДУ МК-12 для удаленного
управления приложением Мотор-Скан.
Каждая кнопка ПДУ может быть ассоциирована с какой-либо операцией или командой приложения. Нажатие на кнопку пульта вызовает исполнение ассоциированное с ней операцией или командой.
Емкостный датчик-линейка
|
Ёмкостный датчик-линейка для проведения экспресс-диагностики системы зажигания бензиновых двигателей. Подробнее о возможностях ПО DiSco Express:
http://www.motor-master.ru/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=53
Индуктивный датчик-линейка
|
|
Индуктивный датчик-линейка для проведения экспресс-диагностики систем узлов и ИМ зажигания, впрыска, генератора.
Подробнее о возможностях ПО DiSco Express: http://www.motor-master.ru/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=53
Комплект датчиков-линеек для экспресс диагностики
|
|
Применяется для проведения экспресс-диагностики систем зажигания, впрыска, бортового питания и других.
Подробнее о возможностях ПО DiSco Express:http://www.motor-master.ru/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=53
CAN приставка для DiSco 2
|
Для поддержки диагностики и перепрограммирования ЭБУ только по CAN шине (работа по K-Line не поддерживается приставкой) с использованием программных продуктов Мотор-Скан и Мотор-Лоадер, производимых компанией ООО"Мотор-Мастер", специально разработано и запущено в производстве недорогое аппаратное решение. Подробнее.
Данный прибор представляет собой приставку, подключаемую к осциллографу DiSco 2 (Внимание! Из-за недостаточных ресурсов подключение к старому DiSco не поддерживается) через цифровую шину BUS B.
Переходник MM-Connect
|
|
Прибор можно применять со следующим оборудованием Мотор-Мастер:
- USB-K-Line адаптер AD-05
- СAN приставка для DiSco2
- Скан Мастер USB
- Скан Мастер CAN
Посредством шаблонов из комплекта поставки и набора проводников для подключения к большим и малым контактам ЭБУ
без особых усилий можно подключиться к ЭБУ М17.9.7, M75, MR-140, EMS-3132
В комплект поставки входят соединительные проводники:
красный с малым гнездом - 3 шт
красный с большим гнездом 1 шт
черный с малым гнездом 2 шт
черный с большим гнездом 1 шт
желтый с малым гнездом 1 шт
Диагностический кабель OBD-II (K-Line+CAN)
|
|
Универсальный диагностический кабель OBD-II для работы с оборудованием Мотор-Мастер.
При использовании адаптера Скан Мастер USB и AD-05, под управлением ПО Мотор-Скан данный кабель используется с ЭБУ, работающими по K-Line. При использовании CAN приставки и адаптера Scan Master CAN при помощи данного кабеля производиться диагностика по CAN.
Тестер катушек ММ-ТК-01
|
Автономный тестер катушек зажигания предназначен для тестирования сдвоенных (DIS) и одиночных катушек зажигания, включая модули зажигания (катушка с встроенным мощным ключом) и ИКЗ
Прибор выполнен на жесткой логике, без использования микропроцессора, что позволяет обеспечивать стабильность работы в условиях больших электромагнитных помех.
Функциональность устройства полностью соответствует компьютерному тесту модулей и катушек зажигания, реализованного в приборах Scan Master USB и Test-Master : http://motor-master.ru/content/10-diag/35-test-master?showall=&start=3
Насадка ИКЗ для ММ-ВР-01
|
Насадка предназначена для тестирования ИКЗ с помощью высоковольтного разрядника ММ-ВР-01.
Накручивается взамен одной из насадок для ВВ проводов DIS зажигания.
Щупы комбинированные
|
Щупы в комплекте с изолированными насадками типа "крокодил" и качественным кабелем длинной 1.5 м
Рекомендуются для работы с осциллографами: DiSco, DiSco2, MT Pro. Щупы позволяют одновременно использовать(снимать осциллограммы по двум цепям) 2 канала осциллографа.
Scan Master CAN LE
|
Диагностический адаптер Scan Master CAN LE (ограниченная версия) применяется для работы с программой Мотор-Скан с полной поддержкой заявленного списка ЭБУ (поддержка по всем протоколам K-Line+CAN).
Scan Master CAN LE работает со следующими типами блоков управления:
- Январь 7.2 Euro 2
- BOSCH 7.9.7 Euro 2 Euro 3 Euro 4
- BOSCH MP 7.0 Euro 2 Euro 3
- BOSCH 1.5.4 Я 5.1 VS - 5.1 Rus 83 Euro 2
- Микас 11 Euro 2
- Микас 11 Euro 3 мех. дроссель
- Микас 11 Euro 3 эл. дроссель
- Микас 11 Euro 3 Крайслер
- Микас 12.3
- М 7.3 Euro 3
- М 7.4
- М 7.4 CAN
- М 7.4 К
- M 7.5
- Микас 10.3 10.3+
- Микас 5.4
- Микас 7.1
- СОАТЕ версия 1
- СОАТЕ версия 2
- ME 17.9.7 ВАЗ ГАЗ
- ME 17.9.7 CAN
- MR140 (Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos Rezzo Tacuma Lacetti Nubira Optra Aveo Kalos Epica Evanda Magnus)
- Sirius-D3 (Daewoo Matiz Spark)
- Sirius-D32 (Daewoo Matiz Spark)
- Sirius-D4 (Daewoo Matiz Spark)
- Sirius-D42 (Daewoo Matiz Spark)
- Sirius-D6 (Chevrolet Epica Evanda Magnus)
- Delphi Euro 3 (BYD F3)
- Renault K4M (Logan, Ларгус)
- Renault K7M (Sandero, Fluence, Duster)
а так же с ЭБУ дополнительного функционала автомобиля:
- Иммобилайзер АПС-6 АПС-6.1
- ЭМУР Калуга Махачкала Mando
- Климатическая установка САУО, САУКУ, Panasonic, VIS
- СНПБ 1118 2170
- Электропакет ПРИОРА НОРМА
- ABS Bosch 5.3 (нестандартное подключение: K-Line - OBD-II выв.12)
- Контроллер тормозной системы Teves (нестандартное подключение: K-Line - OBD-II выв.7 или выв.12)
- Трансмиссия ZF 4HP16
- блок управления подушкой безопасности ACU-3 (Калина Приора).
ВНИМАНИЕ!!! Данный прибор не включает (и не может включать) в себя лицензию на загрузчик Мотор-Лоадер
.