Инновационный 3D стенд сход развала BFY-851
Инновационный 3D стенд сход развала BFY-851
 |
|
Устройство и принцип работы 3D стенда
Отличие в работе 3D стенда от остальных заключается в использовании камер для моделирования объемного изображения шасси автомобиля. В зависимости от сложности стенда используется от трех до восьми специальных камер.
После того, как вы установите на дисках специальные мишени, центральный процессор с помощью камер вычислит углы между подвеской и шасси, а потом сформирует объемное изображение, которое вы сможете увидеть на экране.
После этого стенд формирует графические изображения, на которых видны несовпадения реальных углов и эталонных. Механик, на основе этих изображений, выставляет правильный угол и, если необходимо, производит дополнительную настройку ходовой системы. Использование 3D стендов, на сегодняшний день, гарантирует наименьшую погрешность измерений, по сравнению с остальными стендами
Безусловные плюсы использования 3D стендов:
- Простота и высокая скорость измерений.
- Высокая точность, значительно выше, чем у удругих систем
- Единоразовая настройка (калибровка) прибора. В процессе работы никакой донастройки не требуется.
- Значительное сокращение процедуры компенсации биения колес
- БД стенда можно обновлять автоматически или вручную, позволяя таким образом использовать стенд для работы со всеми современными автомобилями
Особенности
- Передовая технология измерения для достижения max точности
- Вешается непосредственно на подъемник для экономии рабочего пространства
- Мини смарт-захваты не повреждающие колесные диски
- Мини смарт-мишени, легкие и ударопрочные
- ПО простое, благодаря чему, прост в эксплуатации
- Самое быстрое измерение состояния в этой области, за 100 сек.
- Простота в эксплуатации благодаря 3D анимации
- Терминал оснащен сенсорным управлением запуска ПО на базе Windows 7 или 8
- Возможность недорогой экспресс доставки даже самолетом благодаря небольшому размеру
Спецификация
| наименование измерения | погрешность в измерениях |
| развал | +/- 0,02 |
| угол кастера | +/- 0,05 |
| угол поперечного наклона оси в повороте | +/- 0,02 |
| общее схождение колес | +/- 0,02 |
| определение отклонения вектора тяги от оси движения | +/- 0,02 |
| угол поворота колес | +/- 0,08 |
| перекос заднего моста | +/- 0,02 |
| разница колеи | +/- 0,03 |
| смещение передней оси | +/- 0,02 |
| смещение задней оси | +/- 0,02 |
| перекос геометрии | +/- 0,64 см. |
| колесная база | +/- 0,64 см. |
В комплект также входят
 |
 |
 |
||
| поворотный диск | планшет | кронштейн для крепления на подъемнике |
||
 |
 |
 |
||
| мишень | захват мини | захват | ||
 |
 |
|||
| диспенсер тормоза | диспенсер руля |